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海鲜冷库工程货源充足「多图」

来源:新融制冷 更新时间:2024-06-29 09:47:37

以下是海鲜冷库工程货源充足「多图」的详细介绍内容:

海鲜冷库工程货源充足「多图」 [新融制冷)a5f1efc]"内容:

    冷库工作时突然不能制冷。检修室外机见高压管与低压管靠在一起,高压管磨破一道口子约0.3x0.5cm,破口朝上。氟利昂瞬间进发而出,补焊加氟后还是不能正常工作。

    听声音。含有水份的制冷系统,在开机后管道里往往有象砂砾流动的声响,忽大忽小,间隔无规律,但十分明显。这是因为水结成冰后随氟利昂高速流动撞击摩擦管壁,这种声音与制冷剂的正常流动声截然不同。

     看压力。水份超标的系统在工作时高低压力忽高忽低,表针变化频繁,变化幅度很大。混有空气的系统表针也变化,但有一定规律,往往以某一值为中心等幅抖动。而油堵或脏堵的系统往往表针指向缓慢变化而不是发抖。

     观察结霜部位。含有水份的系统中的水析出后,便会堵塞毛细管,或者是过滤网,一般还会在这两处结霜。注意:这个结霜部位是游动的,时而发生转移。

冷库机组常见故障的几点解析  :

1.故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大  

可能原因:冷却剂量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半;·回油管堵塞;·回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求;·机组运行时排气压力太低;·油分离芯po裂;·分离筒体内部隔板损坏;·机组有漏油现象;·冷却剂变质或超期使用。

2.故障现象:机组排气压力过高  

可能原因:进气阀故障;·液压缸故障;·负载电磁阀(1SV)故障;·压力设置太高;·压力传感器故障(Intellisys控制机组);·压力表故障(继电器控制机组);·压力开关故障(继电器控制机组)。  

3.故障现象:机组电流大  

可能原因:电压太低;·接线松动;·机组压力超过额定压力;·油分离芯堵塞;·接触器故障;·主机故障;·主电机故障。  

  1.制冷体系

       体系中设置吸气止回阀的目标是:避免冷库紧缩机停机时转子倒转而使转子齿损。冷库安装公司间接冷却是由鼓风机将库房内的空气抽吸进空气冷却装置,空气被盘旋于冷却装置内的蒸发管吸热后,再送入库内而降温。空气冷却方式的优点是冷却迅速,库内温度较均匀,同时能将贮藏过程中产生的二氧化碳等有害气体带出库外。设置排气止逆阀的目标是:避免冷库紧缩机停机后,高压气体倒流而引起机组内的高压状况。设置旁通管路的作用是:当冷库紧缩机停机后,电磁阀开启,使存在机腔内压力较高的蒸气通过旁通管路泄至蒸发体系,让机组处于低压状况而便于下一次启动:体系上压差把持器的作用是:把持体系:的高压及低压压力。

   2.润滑油体系

       贮存在油分别器下部的温度较高的润滑油,经油粗过滤器过滤后,被油泵加压送到油冷却器。在油冷却器中,油被冷却水冷却落伍入油精过滤器,经精过滤器进行精过滤后,被送入油调配管,再被分辨送到轴封、滑阀喷油孔、前后主轴承、均衡活塞、四通电磁阀——能量调节装置中。送人轴封、前后主轴承、四通电磁换向阀的油,经机体内油孔返回到低压侧。局部润滑油与制冷剂蒸气混淆后,由冷库紧缩机压至油分别器。转子机腔中的油气混淆物,被排至油分别器中,分别后的油,积存在油分别器的下部,再轮回利用。二次油分别器中的油,个别按期放回冷库紧缩机的低压侧。

以上信息由专业从事海鲜冷库工程的新融制冷于2024/6/29 9:47:37发布

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