拉森钢板桩是由德国一位工程师发明的，在拉森钢板桩未引入我国时，我们常称的钢板桩一般指槽钢，但是槽钢这种产品局限太大，槽钢截面小，变形大，无法止水，其长度短（一般以6米居多），这些特点使得其基本只能用于一些较浅的地下管道施工。而拉森钢板桩是自带锁扣的，能止水，同时其截面大，抵抗变形能力好。
拉森钢板桩兼具挡土挡水的功能要是一种基坑支护形式本身不具备挡水的功能就需要另外借助止水帷幕，这不利于工程成本的控制。而拉森钢板桩的挡水功能使得它在围堰工程有独特的应用，这拓宽了拉森钢板桩的应用领域。
在所有的基坑支护形式中，二手钢便桥工程既能实现挡土挡水，且可周转使用的只有拉森钢板桩，它们属于基坑支护中的绿色工法，而这也是我们宏信设备周转材料事业部的主要产品之一，也是我们一直践行的理念-绿色工艺。可周转使用这一特点特别适合一些工期短、材料需要场内周转使用的基坑工程，极大的节约成本。
同时二手钢便桥工程的即插即用，施工速度快，使得它又特别适合于一些工期紧、小型基坑中使用。你看国家目前投资建设的综合管廊、高铁、桥梁等工程，这些工程的特点都是线路长、施工速度要快，使用拉森钢板桩是不是特别适合，材料场内导用，减少的材料的投入量，节约了成本，施工速度又快，减少了建设工期。
基坑支护五大施工要点二手钢便桥工程在基坑开挖时为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，需对基坑侧壁及周边环境采用适当的支护措施。
重力式挡土墙支护结构、混合式支护结构和悬臂式支护结构是深基坑支护的三种主要方式，悬臂式支护结构潜入基坑底部的岩体或土体，借助于岩土体的支撑作用保证结构的稳定，适用于基坑开挖深度较小、土质条件较好的情况下，而重力式挡土墙则依靠自身的重量来保证支护结构在各种压力下的平衡，混合式支护结构可以简单的理解为锚杆支护结构，借助于锚杆以及喷射混凝土面层，使基坑与支护结构形成一个整天，相互作用，保证基坑支护的安全。如何根据实际情况合理选择施工工艺，在经济的条件下尽可能的保证安全和稳定，是一个重要的研究课题。二手钢便桥工程
第0一.导架的安装在施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直性，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都要设置一定刚度的、坚固的导架。主要注意下面几点：1.导梁不能随着钢板桩的打设深入而产生下沉和变形等情况出现。2.采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。3.导梁的位置应尽量垂直，并不能与钢板桩产生碰撞。4.导梁的高度要适宜，要有利于控制施工高度和提高施工工效。
第二.要求1.整个基础施工期间，在挖土、吊运、浇筑混凝土等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。2.钢板桩的设置位置要符合设计要求，便于沟槽基础土方施工，即在基础突出的边缘外留有支模、拆模的余地。3.基坑沟槽钢板桩的支护平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量复合板装模数。 第三.检验外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。1.若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观质量检查。2.入钢板桩有影响的焊接件应予以割除。3.割孔、断面缺损的应予以补强处理。
以上信息由专业从事二手钢便桥工程的山东泰亨于2025/3/12 15:38:03发布
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