单体液压支柱的作用
液压支柱是属于恒阻式支柱，具有相对比较稳定的工作阻力，在各种不同的采煤地区、采煤工作面，采煤条件以及各种不同的矿山中，均可以使用。浮动柱塞式与固定活塞式混合使用（已申报专利），既使承载力分配合理，又解决了大支高大行程支柱注液高度难题。液压支柱在对于比较有冲击力的低压采煤工作面时，可以采用或是更换更大流量的三用阀，而该种三用阀可以使得单体液压支柱对任何矿山压力都有所满足，不会因为矿山的工作面不同，而导致其不能使用。
单体液压支柱是指利用液体压力产生工作阻力并实现升柱和卸载的单根可缩性支柱，单体液压支柱主要分为悬浮式、双伸缩悬浮式、DN内注式以及玻璃钢单体液压支柱。
单体液压支柱是由缸体、活柱、阀等零件组成的，其中三用阀是外注式单体液压支柱的心脏，它由单向阀、卸载阀和安全阀王部分组成。根据工作行程不同，又可分为双伸缩液压支柱和单伸缩液压支柱两种。单向阀供单体液压支柱供液用，卸载阀供单体液压支柱卸载回柱用，安全阀保障单体液压支柱具有恒阻特性，现以外注式单体液压为例介绍其结构和工作原理。
单体液压支柱入井前是要进行压力测试的，那么这个测试是怎样进行的呢，下面请跟着小编来学习看一下吧，看看单体液压支柱入井前的测试是怎样的。单体液压支柱具有初撑力大、工作阻力恒定、承载均匀、恒增组降阻等特点，在生产实践中逐渐推广，成为当下煤炭巷道支护的主导产品。一般做压力试验的办法就是将油缸连接到液压源上，也就是泵站给油缸一定的压力，要超过正常使用压力进行压力试验，连接部位和系统内不能有泄漏，根据压力的变化来确定是否能保证使用，再一个办法就是把油缸给上一定的压力后给支柱的顶部加载荷根据载荷的变化来确定油缸的质量。单体液压支柱设备的局部划伤及变形是单体液压支柱常出现的问题，尤其是活塞口变形泄露、井下液压支柱腐蚀等问题。
根据悬浮单体液压支柱的工作原理及结构特点，对其形成胀缸的条件作以下分析：
其一当单体液压支柱升柱到撑紧顶板达到初撑力后，由于供液泵站系统的卸载阀失效，供液压力持续升高而导致胀缸。
其二如前所述升柱时上腔气压在可靠的密封封闭下不能释放，而上下腔面积之比为10:1，若供液泵站额定工作压力15～20MPa(或31.9MPa)，流量125L/min(或200L/min)，那么上腔的压力就将达到150～200MPa(或319MPa)，升柱速度0.27m/s(或0.4m/s)。相比传统的前探梁支护方法，新式单体液压支柱不仅可广泛应用于掘进工作面，同时，还可在巷修的工作面上加以运用，且能够在保障施工效率的同时实现对工作人员人身安全的保护，如能够在煤矿井下掘进中得以大量普及应用，必将成为井下安全生产较有力的保障。这无疑能够达到形成胀缸的条件。
其三原设计缸体壁厚强度不足，工作应力大于许用应力；或生产制造过程中有代料现象而降低了设计强度。
其四三用阀失效，当顶板来压强度超过其额定工作压力后，其中的安全阀不能开启卸荷，致使缸体活塞腔压力超过其许用应力而造成缸体变形。
以上信息由专业从事DW45110X矿用单体液压支柱厂商的晨浩金属于2025/3/15 9:39:55发布
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