设备简介：双轴卧缠机适合细长竿体的鱼竿、高尔夫、登山杖、滑雪杖的OPP带的缠绕，主轴无级变速设计，自动涨力控制、恒带距控制、断带停机功能、PLC控制，减少了设备故障了，大大的提高了生产效率，保证了产品的质量稳定，高强度复合材料托辊有效降低了托辊的转动惯量，很大限度的降低了因转动的不平衡导致OPP的拉伸不匀现象。一、电加热方式：包括电炉丝加热、红外板加热、红外管加热、红外炉加热和电感加热等。
拥有两套独立的主轴和滑板结构，可单独分次操作，提高生产效率近2倍，且具备竿体通体打交叉碳带功能，交叉点在一条直线上。
缠竿直径: φ1- φ 36mm
缠竿长度: 1800mm(可定做)
张力控制:恒张力自动控制,可选装张力递减控制
带距控制:恒带距自动控制
电机功率: 1 5KW+0.55KW
电源: 380V/50Hz
气源: 0.4-0.6MPa
外形尺寸: 3200x 800x 1380mm
卧式缠带机产业链分析现状
介绍卧式缠带机产业链情况，从卧式缠带机产业链的行业发展现状以及供需情况，定性或定量地分析其对卧式缠带机行业的发展影响；结合具体的数据、图表分析，国家未来行业政策分析等，总结卧式缠带机产业链行业发展，定性预测卧式缠带机行业在未来的发展空间。一般来说，由于碳织布是深灰色，因此要制作浅色的竿子，先以白色底漆打底，再将所需的颜色一层层地着上，只不过钓竿漆并不是用刷子涂刷，而是以“抽漆”（拉漆）方式完成。
碳纤维的轻量化可从两方面有所展现，尤其是运用在电动汽车上市方面都是很明显的体现，下面就利用电动汽车的结构以及材质方面的了解一下。
一、结构方面
车身结构的优化在满足诸如车身刚度、模态、疲劳寿命等特性的同时，也需要考虑车身结构的可制造性以及电动汽车的生产成本。在结构优化方面，已经迈出了重要的一步，车身结构设计相对来说较为成熟，优化的空间也正在减小。
二、材质方面
在材质方面目前仍以钢、镁、铝和塑料作为主要汽车材料进行组合。在轻量化的趋势下，应当深化一下多种材料组合的应用，在优化组合的同时引入新材料，其效益不仅是轻量化结果本身，对整车开发技术来讲也是一种进步。
在当下的科研情况，已经有凭借碳纤维材料的优异特性成功降低车重和碳排放的实例，尤其在一些新款电动车中有所应用，多少都可以找到碳纤维材料的身影。
高尔夫球杆在出厂之前就已经经过精磨抛光，杆身达到了细润并能直接使用的状态，这也可以称之为高尔夫设备的打磨工艺。
通常情况下，在利用高尔夫设备加工产品的时候，而且那些上漆杆也是要有打磨工艺的，因为长期保存这些高尔夫球杆的时候，能让这些产品免受周边湿度的影响而让杆身变形甚至是弯曲。还能避免运输高尔夫球杆时产生的摩擦对杆身造成损害。
高尔夫设备的打磨工艺一般都是在使用之前进行的，一旦高尔夫球杆投放使用了，就已经不再需要打磨工艺了。
以上信息由专业从事全自动鱼竿机械厂家的通联精密机械于2024/7/3 11:25:46发布
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