尤其是沥青混凝土路面,盐类物质与沥青会产生化学反应,将大大折减沥青材料与砂石料的握裹能力,造成沥青表面脱落,在行车荷载的作用下进而大面积路面破损。融雪剂盐类遇水以后,会发生盐涨现象,又会造成道路路基破坏,直接造成道路寿终正寝,这将给后期道路维护大大加大难度。
盐类对水泥混凝土路面同样也存在的危害,道理很简单,城市道路的水泥混凝土路面一边不会选用造价高昂的抗盐水泥。
折叠播撒方法环保融雪剂 即可人工抛撒也可机械撒布,抛撒溶雪剂时,根据气温来确定,一般可在一开始下雪时就撒布溶雪剂,或估计路面出现之前1-2小时撒布,如果为了防止路面结成冰,正常可撒一次。在除雪作业时撒布次数可与除雪作业一致,所撒布的溶雪剂的使用量参考下表。
大气温度(℃) 预防用量(g/m2) 融雪用量(g/m2)
0 -- -5 30 50
-5 -- -10 50 80
-10 -- -15 80 120折叠注意事项环保融雪剂 具有很强的吸湿性,宜存放在干燥通风处,防止暴晒和与雨淋;使用前后要密封保存,以防吸湿。
无水氯化钙是一种白色结晶状的物品,通常被作为是一种干燥剂,被普遍使用在食品等行业中。同时该产品和被作为稀释剂、冷冻剂等,被广泛应用于其他各领域中。那么作为一种干燥物品时可以被用来干燥氨气吗?
实验室里常用于干燥气体的干燥剂有、、和无水氯化钙等,这些物质都能较好地吸收混入气体中的水分。使用时,应根据干燥剂的特性和被干燥的气体的性质进行选择。而氨气显碱性,不能用呈酸性的和进行干燥。氨气能与氯化钙发生反应生成络合物CaC2·8NH3,因此也不能使用无水氯化钙来干燥氨气。
植物基非氯环保型融雪剂材料开发及应用技术研究
一等奖
显著改善冰雪路面的抗滑能力,有助于提高行车安全性。相对于传统的除冰盐,适用环境温度域更宽,对环境和结构物无损伤。
为有效防止或减轻路面积雪结冰造成的行车影响及危害,洒布融雪剂是常用有效手段。然而,两类常见的融雪剂各有利弊:氯盐类冰点低、资源丰富、价格低廉,却对环境造成影响;非氯盐类环保性能较好,但价格昂贵。
在环境和经济的效益矛盾中,课题组找到了均衡:一种植物基非氯环保型融雪剂应运而生。它以玉米等植物秸秆为主要原料,由多元醇和有机酸盐组成,不含任何氯化物、硫酸盐及亚。并且实现了规模化生产。
由于其主要成分来自天然植物,该材料在自然环境中可降解代谢:在土壤中,6月后能完全降解,在有氧水生环境中,1天后降解36%,7天后降解97%。同时,对动物皮肤无刺激,对土壤微生物的抑菌作用很小。
以上信息由专业从事融雪剂报价的鲁九化工于2024/4/28 9:16:35发布
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