德州德航特种设备检测公司根据国标GB20952-2007《加油站大气污染物排放标准》对加油站的油气回收系统进行检测,分别检测一二次油气回收系统的(液阻、密闭性、气液比)检测,检测系统是否能够正常运行使用。三次油气回收是检测加油站储油罐排放管经过设备处理后的排放浓度即油气挥发浓度,主要检测(非甲脘总烃)含量。通过检测控制排放达到排放指标,改善空气质量。
储油库油气回收检测,GB20950-2007《储油库大气污染物排放要求》1、油气密闭收集系统泄露浓度 2、底部装油气油泄漏量 3、油气处理率和排放浓度。
油气回收检测前的注意事项油气回收检测前的准备工作
1、检查氮气瓶以及氮气剩余量。
2、检查泄压阀是否能够正常工作。
3、检查向油气回收系统充入氮气过程中接地线是否完好。
4、询问加油站工作人员,在检测之前的24小时之内是否对加油站进行过气液比检测。
5、询问加油站工作人员,在检测之前3小时之内是否有大批量油品进出储油罐。
6、在检测工作开展之前30分钟之内和检测过程中不得为汽车加注气油。
7、检测前30分钟,测量储油罐油气空间压力,如果压力超过125pa,应释放压力。
8、所检测的加油站应属于正常工作的加油站,检查压力、真空阀是否完好,三次处理装置是否关闭,所有加油枪正确的挂在加油机上。
9、测量每个埋地罐的当前储油量,并且从加油站记录中获得每个埋地罐的实际容积,用实际容积减去当前储油量,计算出每个埋地罐的油气空间。
10、确认储油罐的油面至少比浸没式卸油管的底部出口高出100mm。
11、如排气管上安装了阀门,要求在检测期间全部开启。
12、所有的压力测量装置在检测之前应使用标准压力表或者倾斜式压力表进行校准。分别对满量程的20%、50%、80%进行校准,精度应在每个校准点的2%之内,校准频率不超过90d。
13、用软管将密闭性检测装置与氮气瓶、三通接头连接。开通短接管上阀门,读取储油罐和地下管线的初始压力,如果初始压力大于125pa,通过释放压力使油罐和地下管线的压力小于125pa。
气液比检测的目的、时间、措施以及步骤测试目的:检测油气回收系统运行的效果,即测试回收的气体体积和加出油的体积比。
测试时间:加油站安装完油气回收系统之后,油站运营之前;也用在加油站运营后的检测。
措施:一旦系统检测不合格,即需要找出故障点进行纠正,然后再重新测试,直到合格为止。
测试步骤:
(1)读取鲁茨表初始值,并在《A/L比测试记录表》中记录。
(2)将油气回气接口接至油枪。往容器内匀速打油,至28L左右停止,在《A/L比测试记录表》中记录加油量值。在《A/L比测试记录表》记录鲁茨表结束值,按《A/L比测试记录表》样例进行相关计算填写测试结果,如果不合格,需要检查相关管线,还可用油枪上的微调阀进行调节,重新测试,直到合格为止。
注:每条油气回收枪都必须检测。
以上信息由专业从事中石化油气回收检测第三方机构的德航特检于2025/1/2 11:04:16发布
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