（2）气孔的形成机理常温固态金属中气体的溶解度只有高温液态金属中气体溶解度的几十分之一至几百分之一，熔池金属在凝固过程中，有大量的气体要从金属中逸出来。当凝固速度大于气体逸出速度时，就形成气孔。
（3）产生气孔的主要原因母材或填充金属表面有锈、油污等，焊条及焊剂未烘干会增加气孔量，因为锈、油污及焊条药皮、焊剂中的水分在高温下分解为气体，增加了高温金属中气体的含量。焊接线能量过小，熔池冷却速度大，不利于气体逸出。焊缝金属脱氧不足也会增加氧气孔。
（4）气孔的危害气孔减少了焊缝的有效截面积，使焊缝疏松，从而降低了接头的强度，降低塑性，还会引起泄漏。气孔也是引起应力集中的因素。氢气孔还可能促成冷裂纹。
一般的认为：电流小于200A时，气流量15~20L/min
电流大于200A时，气流量20~25L/min
以上只是一般的建议值，我们实际生产时应该根据实际情况进行微调。
比如说正常焊接时不同的操作者使用的干伸长不同，当你使用大的干伸长时，你就需要调大气流量，只有这样才能有效的保护弧柱区，避免空气进入焊缝区，产生焊接缺陷。
还有就是我们工作的场合，如果在野外焊接时，如有微风也需要加大气流量，气流量也不是越大越好，太大之后他会产生紊流现象，使保护效果变得不好。
焊接热影响区
焊缝两侧的母材,由于焊接热的作用,其组织和性能发生变化的区域
①熔合区焊缝和母材金属的交界区(0.1-1mm)加热温度:T液~T液固强度、塑性、韧性极差,是裂纹和局部脆断的发源地。
②过热区在热影响区内具有过热组织或晶粒显著粗大的区域。(1-3mm)加热温度:T固-1100℃
③正火区在热影响区内相当于受到正火处理的区域。(12-4mn力学性能优于母材。
④部分相变区在热影响区内发生部分相变的区域。
力学性能较母材稍差。
气孔
焊接时熔池中的气泡在焊缝凝固时未能逸出而形成的空穴。
焊接裂纹是由于焊接残余应力较大而在焊缝或热影响区产生的裂纹。夹渣夹渣是焊后残留在焊缝中的熔渣。
未焊透是焊接接头根部未完全熔透的现象。
以上信息由专业从事正规短期电焊培训学校的大成职业培训学校于2024/3/29 7:10:54发布
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